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Actualités

La version SCNET4™ SECURE satisfait les exigences les plus sévères de sécurité. Cette nouvelle version utilise TLS 1.2 (Certificats et chiffrement) pour les liaisons entre serveur, clients et automates. Les communications avec les lecteurs sont chiffrées et authentifiées. La gestion des badges MIFARE® DESFire® EV1 utilise des techniques avancées d’identification aléatoire, de clés diversifiées et de chiffrement des codes. Les processus de gestion du système sont hiérarchisés, sécurisés et tracés.

NCS® annonce une nouvelle génération d’automates de contrôle d’accès et de surveillance d’alarme. Le nouveau cœur CP5™ qui équipe les automates SC4x5™ de NCS® conjugue une puissance et une capacité exceptionnelles avec une miniaturisation stupéfiante. Composé d’une unité centrale ARM 32 bits avec 192 Moctets de mémoire, CP5™ est basé sur le système opératoire Linux™.

Suite à la pénurie de numéros de série uniques dans la gamme Mifare® Classic annoncée par NXP®, des modifications des spécifications techniques de la gamme « Mifare® » touchent dorénavant les nouvelles livraisons de cartes. Ces modifications vont de la mise sur le marché de « Mifare™Plus » à l’utilisation de numéros dits 4 NUID (Numéros non uniques de 32 bits) ou 7 UID (Numéros uniques de 56 bits). Ces changements rendent les scénarios de compatibilité carte/lecteur plus complexes. NCS® a adapté sa gamme Scaline® pour prendre en compte ces évolutions.

Année après année, les innovations technologiques proposent des systèmes de contrôle d’accès électroniques de plus en plus puissants et réduisent le coût des produits. Néanmoins, leur mise en œuvre a peu bénéficié jusqu’ici des progrès technologiques et ses méthodes ont peu évolué. NCS® s’est préoccupée de ces problèmes et a mis au point une méthode appelée « BUILD™ » (soit « Construire ») ; appuyée sur des outils informatiques puissants, BUILD™ automatise le paramétrage des données de mise en service et génère automatiquement des schémas de raccordement. Ce  processus continu « de la table à dessin à la mise en route » est une source majeure d’économie et de qualité de la mise en service.

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